一晃，又是一个月过去了。这个月不管是工作还是生活都有很多事，每天都过得非常充实，时间被挤得满满当当的。这会忙完了手里的工作，暂时偷得点余空闲。（其实在敲击后面文字的时候，临时又有工作，又是半个多小时过去了...）

最近事情是真的多，身边的2个朋友生了病、住了院，一个更严重，花了六七万，经济更宽裕点；另外一个不太严重，花了一两万，经济紧张搞得捉襟见肘；让我认识到了身体健康和经济储备的重要性；有时间，我想好好写写我的这2个朋友。

11月中旬中级要考试了，去年过了一科，今年剩下的一科书都没看完，让我觉得自己今年估计要凉，所以又想着抓紧时间看完书，今年通不过就直接废了；

贵阳市属国企开始降薪了，最近人心浮动，搞得大家人人自危，心里一点底都没有。不过生活还不是照样要过，该吃吃该喝喝，该勒紧裤腰带就勒紧裤腰带，虽然不至于到节衣缩食的地步，不过确实是要开源节流了。

经济形式是真的不好，现在最好的办法是高筑墙、广积粮，好好提升自己，提升自己应对风险的能力。

哎，扯远了~还是说说买车的事。

说到买车的事，之前就说过，一直都是蹭同事的车，因为前面半个月她生病请假。我无奈只能连续打车，花费大几百块钱。

说到这里，我就不得不再次吐槽下二铺惠源路到云潭南路的拥堵问题了，早上如果我7:40出门，那短短几百米的路程，需要二十多分钟才能挤得出去。若但凡下点雨，那起码是需要半个小时打底才能挤出去。拢共12公里的上班路，我基本上都要花40分钟甚至是1个小时才能到办公室。所以，我基本上都是7点就起床，7:30之前就出门，到办公室也就二十几分钟，吃了早餐还能看会书。

接着说，由于天天打车钱包吃紧，而且确实也不方便。所以买车的事情就被迫被提上了日程。

跟所有目前阶段需要买车的人一样，我们都面临了2个选择：新车 OR 二手车好？电车 OR 油车？并且优缺点也都很明显。

新车感觉更棒，知根知底不会有踩坑，而且现在燃油车全面降价，对比以前起来不是一般的香。不过缺点也很明显，需要缴纳购置税、后期使用成本（油费和保养费）都很高，而且后面如果需要换车，虽然相比电车更保值，但毕竟会折价，算起来还是亏。二手车贬值率相对新车更低，但自己对车不太懂，买不到知根知底的车，怕被坑花冤枉钱，更怕买到事故车泡水车啥的，亏更大。至于电车跟油车的区别对比，大家都很清楚了，其实使用成本来说，电车是真香，不过如果后期算上电池的衰减和折价，好像也是不太划算。

所以经过半个月的纠结和挣扎，正好遇到一个专门做二手车的好邻居，推荐了一款性价比不错的车，不仅一分钱没赚，还贴钱帮我打4S店的维修记录和保险出险记录。所以我们最终选择了最保守的方案:选一个便宜的二手车。于是，经过了周天大半天的时间，交易、过户、上牌、保养、精洗，我们家第二辆上班代步车就正式亮相了。

正式介绍了我们的小POLO吧 ^_^

品牌及型号：大众 POLO Plus 1.5L 手自一体(6档) 两厢 全景乐享版 2021款

新车购车时间：2020年12月底

二手车交易时间：2023年10月22日

行驶里程：1.76万公里

交易价格：6.05万元

过户费用：50元税票+110元上牌=160元

保养费用：400元（含空调滤芯和空气格更换）

精洗费用：299元

今天早上开车上班，实际体验感还不错，没有想像的那么糟糕，唯一不足就是开惯了涡轮增压，1.5L的动力不太给力。其余都挺好的，希望往后顺顺利利~